撰寫單位：生活輔導組

計畫主持人：曾宏建

全文連結【限本校教職員生檢視】

　　本研究以我國大專校院交通安全現況為核心，探討校園及其周邊道路在通學、通勤與日常活動中所面臨之交通風險，並提出具體可行之精進策略。隨著機車、自行車及行人為主要通行方式之學生族群逐年增加，加上校園周邊道路多與一般市區交通交織，交通事故風險仍居高不下，顯示現行交通安全管理與教育措施尚有強化空間。研究首先彙整近年本校交通事故型態與肇因，發現事故多集中於學校周邊馬路、通往市區主要幹道及尖峰時段，常見肇因包含車速過快、視線不良、標誌標線不清、違規停車，以及學生交通安全意識不足等。其次，從公部門馬路工程、教育、執法與科技應用等面向，檢視現行政策略與執行成效，指出部分校園交通設計未能因應實際使用需求，校內外權責分工亦有待整合。在精進策略方面，本研析建議：
一、工程面向應強化校園及周邊道路整體規劃，改善人車分流設計、增設減速設施與友善行人空間，並定期檢討危險路段。
二、教育面向應深化新生交通安全教育宣導，結合實境案例與數位學習工具，培養正確用路習慣及守法的觀念。
三、執法與管理面向應促進校方、地方政府與警政單位合作，加強重點時段與熱點之交通秩序維護。
四、科技面向可導入智慧交通系統與事故數據分析，作為風險預警與政策調整依據。

綜合而言，學校交通安全須以系統性與跨域合作為核心，透過硬體改善與軟性教育宣導並進，建立以本校師生安全為優先之校園交通環境，以有效降低事故發生率，保障師生通行安全，並促進永續且友善之校園發展。

關鍵字：校園交通事故、事故數據分析